貫通式貨架也叫駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ仁截浖埽敲芗蛡}(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，叉車(chē)直接進(jìn)入貨道內(nèi)存取貨，大大節(jié)省叉車(chē)通道，提升空間利用率。那雙向式貫通式貨架是先進(jìn)先出嗎？下面來(lái)一探究竟。

一般來(lái)說(shuō)，雙向式貫通式貨架是兩面或者三面靠墻擺放，所以一般是設(shè)計(jì)先進(jìn)后出。若是不靠墻擺放，可以設(shè)計(jì)先進(jìn)先出，但這樣的設(shè)計(jì)需要三面預(yù)留叉車(chē)通道，導(dǎo)致整個(gè)空間利用率也降低了。

所以，雙向式貫通式貨架大多時(shí)候不會(huì)設(shè)計(jì)先進(jìn)先出，但若是有需求，也可以定制。若是需要先進(jìn)先出，可以考慮重力式貨架，也是密集型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，其可以靜態(tài)或動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)，效率也比貫通式貨架高。叉車(chē)僅在貨架高端進(jìn)行補(bǔ)貨，無(wú)需進(jìn)入巷道，揀選人員在低端即可完成操作。這種人車(chē)分離的模式，極大地減少了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)車(chē)輛與人員碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。